燃气公司的城市门站、调压站和LNG场站是城市燃气输配系统中三种不同功能、不同位置的场站,它们在“工作链”上扮演着截然不同的角色。下面详细解释它们的区别,并使用一个简单的比喻来帮助理解。
核心区别概览
| 特征 | 城市门站 | 调压站(箱) | LNG场站 | 
| 核心功能 | “城市总阀门”与“首道减压站” | “区域减压阀” | “液态燃气仓库与气化站” | 
| 位置 | 长输管道进入城市的边界处 | 遍布城市各处(高中压管网之间、区域入口、楼栋前) | 气源所在地(如接收站附近)或城市外围作为调峰、应急气源 | 
| 压力级别 | 接收高压(如4.0MPa以上),输出次高压或中压 | 根据需求,进行多级调压(中压→低压,或次高压→中压等) | 储存为低温液态,气化后压力根据需要调节 | 
| 气源形态 | 高压管输天然气(气态) | 管道天然气(气态) | 液化天然气(LNG,液态,-162°C) | 
| 主要设备 | 过滤、计量、调压、加臭、换热、安全切断 | 调压器、安全切断阀、过滤器 | LNG储罐、气化器(空温式/水浴式)、BOG处理系统、增压系统 | 
| 角色定位 | 城市气源的“总入口”和“门户” | 管网压力的“调节器”和“分配站” | 城市供气的“战略储备库”和“补充气源” | 
一、城市门站
1. 功能:它是连接国家级或区域级长输高压管道与城市燃气管网的枢纽站。可以把它想象成城市的“燃气大门”,所有从远方输送来的天然气都必须先经过这里才能进入城市。
2.主要任务:
1)接收与过滤:接收来自长输管道的超高压天然气,并过滤掉其中的杂质。
2)计量:精确计量进入整个城市的燃气总量,是贸易结算的关键节点。
3)调压:将管道来的高压(例如4.0-8.0 MPa)降低到适合城市管网输送的次高压或中压(例如0.4-1.6 MPa)。
4)加臭:给无味的天然气添加臭味剂(如四氢噻吩),以便泄漏时能被人们及时发现。
5)安全监控与切断:对气体参数进行全程监控,一旦发生异常,立即切断气源,保障城市安全。
3.特点:规模较大,自动化程度高,是城市燃气系统的“生命线工程”。
二、调压站(或调压箱/柜)
1.功能:它分布在城市燃气管网的各个层级,负责将上一级管网的压力降低到下一级管网或用户所需的压力。可以把它比作电路中的 “变压器”。
2.主要任务:
1)压力调节:核心功能就是降压和稳压。例如,将来自门站或主干线的中压燃气,降低到低压,然后输送给居民小区或商业用户。
2)安全保护:配备安全切断装置,当出口压力异常升高或降低时,自动切断气源。
3.分类:
1)区域调压站:为一个较大的区域(如一个工业区或一片居民区)供气。
2)专用调压站:为某个大型工业用户或商业综合体单独设置。
3)楼栋调压箱:挂在居民楼外墙上,负责整栋楼的燃气调压,是最常见的“最后一公里”调压设施。
4.特点:数量多,分布广,体积可大可小(从一座小房子到一个衣柜大小的箱子)。
三、LNG场站
1.功能:它的核心是处理液化天然气。LNG是通过将天然气冷却到-162°C液化而成,体积仅为气态的1/625,便于运输和储存。LNG场站就是负责接收、储存液态天然气,并将其重新气化成气态天然气,注入管网的设施。
2.主要任务:
1)储存:将LNG储存在巨大的真空保温储罐中。
2)气化:使用气化器(利用空气或水的热量)将低温液态的LNG“加热”恢复成气态。
3)调压与输送:将气化后的天然气调整到合适的压力和温度,然后送入城市管网。
4)装卸:负责接收来自LNG槽车或船舶的液化天然气。
3.主要类型:
1)LNG接收站:通常位于沿海,接收从国外或国内大型LNG工厂运来的船舶,规模巨大,是国家的能源战略设施。
2)LNG储配站:位于城市周边,主要功能是储存和调峰。在用气高峰时(如冬季)向管网补充气源。
3)LNG气化站:为没有管道覆盖的区域(如卫星城、工业园)提供气源,是该区域的主气源。
4)LNG加气站:专门为LNG燃料汽车(如卡车、公交车)加注液态燃料。
4.特点:涉及深冷技术,工艺复杂,是城市燃气的“应急仓库”和“补充气源”,独立性较强。
最后,做一个生动的比喻,把整个城市燃气系统想象成一个城市的自来水系统:城市门站就是自来水厂的总出水口及一级泵站,它从远方的水库(长输管道)取水,经过净化、计量,然后通过巨大的总管道(高压管网)把水送往城市各个区域;调压站就是遍布城市的地下水泵房和楼顶水箱/水压调节阀,它们负责将总管道里的高压水,逐级降压,确保你家里的水龙头既能放出水,又不会因为水压过大而冲坏。区域调压站好比小区的水泵房,楼栋调压箱好比你家楼顶的水箱或入户水表处的减压阀;LNG场站就是城市的应急储水塔或瓶装水配送中心,当自来水厂(主气源)因故停水或用水量激增(用气高峰)时,这个储水塔就开始放水,补充到管网中。对于没有自来水管道的偏远地区,它就直接用罐车运送“瓶装水”(LNG槽车)过去,建立一个临时的供水点(LNG气化站)。
总之,城市门站是源头和门户,承接外部高压气源,为城市管网供气。调压站是网络和节点,在管网内部进行压力分配和调节,确保安全用气。LNG场站是储备和补充,以液态形式储存天然气,在需要时气化补充管网,或作为独立气源。它们三者共同协作,构成了一个安全、稳定、灵活的城市燃气供应体系。
 
  
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
                                             
  
             
                 
                
 
                         
             
             
            